小型壓路機(jī)的種類是很多的，手扶壓路機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，轉(zhuǎn)換場(chǎng)地方便。

主要用途可用于壓實(shí)泥土、瀝青道路、人行道、橋涵、停車場(chǎng)、體育場(chǎng)地及狹窄場(chǎng)地壓實(shí)作業(yè)，垂直振動(dòng)，激振力大，壓實(shí)效率高，是公路、市政部門對(duì)修建道路、街道、廣場(chǎng)的理想設(shè)備。

原理特點(diǎn)

1、特大水箱減少來回補(bǔ)水的麻煩，使設(shè)備增長了可連續(xù)工作時(shí)間。

2、垂直振動(dòng)，激振力大，壓實(shí)效率高。

3、鋼輪上有自動(dòng)壓緊的聚氨脂自動(dòng)清洗刮板，防止泥上和瀝青在鋼輪上聚集，使壓實(shí)更平滑。

4、可調(diào)節(jié)折疊式的操作把手給操作人員帶來了舒適的操作環(huán)境，折疊后方便運(yùn)輸或收藏

振動(dòng)式壓路機(jī)：

振動(dòng)式壓路機(jī)依靠碾重靜壓和和振動(dòng)力的共同作用來壓實(shí)物料。按行走方式分，振動(dòng)壓路機(jī)有拖式、手扶式和自行式等型式，常用的是自行式。振動(dòng)壓路機(jī)在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、變換行駛速度時(shí)，必須先分離主離合器或換向離合器，才可扳動(dòng)變速手柄進(jìn)行換擋。

2、壓路機(jī)變換行駛方向時(shí)，須先將換向手柄由前進(jìn)（后退）位置扳至中位，待壓路機(jī)停穩(wěn)后再將手柄扳至后退（前進(jìn)）位置。不可一次扳到位，以免因突然變換行駛方向而損壞機(jī)件。

3、壓路機(jī)作業(yè)行駛中，若發(fā)現(xiàn)換向離合器或起振離合器有打滑現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)，并分離主離合器；須對(duì)換向離合器或起振離合器進(jìn)行檢查、調(diào)整及排除故障。不可加大油門、試圖以高轉(zhuǎn)速大功率來勉強(qiáng)行駛，否則將燒毀離合器片。

4、壓實(shí)松散物料時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過1-2次靜壓后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。

5、壓路機(jī)的起振或停振，應(yīng)在運(yùn)行中進(jìn)行，以免損壞路面。嚴(yán)禁在硬質(zhì)路面上起振，以免損壞減振裝置或其他機(jī)件。

6、在平整路面上作近距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)可用高速擋，但若距離較遠(yuǎn)，則須用其他運(yùn)輸工具載運(yùn)。

7、上、下坡時(shí)應(yīng)提前換好低速擋，禁止以高速上、下坡。

8、進(jìn)行高速碾壓作業(yè)時(shí)，禁止開動(dòng)起振裝置。

振動(dòng)壓路機(jī)是利用其自身的重力和振動(dòng)壓實(shí)各種建筑和筑路材料。在公路建設(shè)中，振動(dòng)壓路機(jī)最適宜壓實(shí)各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應(yīng)用。

1.采用鉸接式車架、液壓行走、液壓振動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

2.具有兩種振頻、兩級(jí)振幅，可適應(yīng)于不同厚度鋪層和各種材料的壓實(shí)。

3.采用進(jìn)口液壓泵、液壓馬達(dá)、振動(dòng)軸承保證了整機(jī)的可靠性。

4.車架及機(jī)罩采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，保養(yǎng)和維修方便

5.具有三級(jí)減振，駕駛室采用密封隔音措施，駕駛更加舒適。

70年代，隨著靜液傳動(dòng)技術(shù)、液壓控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，壓實(shí)技術(shù)和壓實(shí)設(shè)備的研究有了長足的進(jìn)展。首先，靜液傳動(dòng)應(yīng)用到壓實(shí)機(jī)械上，通過液壓系統(tǒng)流量的控制，可以容易地改變馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)振動(dòng)頻率的連續(xù)調(diào)節(jié)，因而使得復(fù)雜的傳動(dòng)系大為簡化。這一時(shí)期，振動(dòng)壓路機(jī)的研究主要集中在振動(dòng)壓路機(jī)參數(shù)優(yōu)化方面，并逐步實(shí)現(xiàn)了振動(dòng)頻率與振動(dòng)幅度的無級(jí)連續(xù)調(diào)節(jié)改善了壓實(shí)效果。

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